車種別取り付け・取り扱い注意事項
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チェーン調整機能がエキセントリックの車輛に関して
左側エキセントリックがスイングアームより外側に出ていないことを必ず確認してください。外側に出ている場合チェーンラインがずれたり、スプロケットボルトがスイングアームに接触する恐れがあります。特にPZ900Rへの装着時にはご注意ください。 |
| D-TRACKER リアホイール |
| 純正リアディスク使用不可 |
GPZ900R リアホイール
1）ホイールサイズが1インチダウンし車高が下がり、操縦安定性・制動特性が変化致します。ご自身の身体が変化に慣れるまでは、特にご注意ください。
※車高調整キット(別途必要)を使用して車高を補正してください。
2）フロントドライブスプロケットを8mmオフセットする必要があります。(別途必要)
3）チェーンケースステーのカットが必要になります。ノーマルチェーンケースが装着できなくなります。
※車検取得時にはチェーンケースが別途必要になります。
4）経年変化・車輛誤差によりステップマウントボルト・プレートがドライブチェーンに接触する場合があります。接触する場合は、接触部分を削ってください。
5）メインスタンドはタイヤに接触し使用できませんので取り外してください。
6)アクティブ製ブレンボ2POT用リアフローティングキットとの併用はできません。※STDキャリパー用は対応可能
ZRX1100/1200/ZX-12R フロントホイール
1)ノーマルディスクとホイールの間にあるディスクプレートガスケットは使用してください。
ZRX1100/1200 リアホイール
1）ZRX1100はフロントドライブスプロケットを裏返すか("OUTSIDE"刻印がある側を内側に向ける)、5mmオフセットのものに交換してください。(別途必要)
2）チェーンケースステーのカットが必要になります。ノーマルチェーンケースが装着できなくなります。
※車検取得時にはチェーンケースが別途必要になります。
ZEPHYR1100/RS フロントホイール
1）ホイールサイズが1インチダウンし車高が下がり、操縦安定性・制動特性が変化致します。ご自身の身体が変化に慣れるまでは、特にご注意ください。
2）インチダウンに伴い、スピードメーターに誤差が生じます。必ずスピードメーターの補正を行ってください。
3)メーターギアスペーサーのツメを削りツメの高さを2.5mm〜3mm程にして、ホイールに取付けてください。
※車検取得時、点検・検査項目のひとつになっています。
※ZRX400用を使用すると補正ができます(参考)
ZEPHYR1100/RS リアホイール
1）チェーンケースステーのカットが必要になります。ノーマルチェーンケースが装着できなくなります。
※車検取得時にはチェーンケースが別途必要になります。 |
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