おかげさまで、テクニカル・ゲイツは
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この製品は、全体が高品質なチタン製で、マフラーの左右に1つずつ計2つのバルブと、2つのアコースティックリフレクターという特殊なパーツを備えています。バルブのハウジングとコレクターは、すべて自社のチタン鋳造工場で鋳造されています。

テールパイプのデザインは、BMW M3/M4用エキゾーストで初めて採用された画期的な八角形、またはより伝統的でクラシックなデザインの2種類から選べます。ツインセットのテールパイプの外側のスリーブはカーボンファイバーで手作りされており、これらの軽量素材を使用することで、標準の純正エキゾーストと比較して7.3kg (32.7%) の軽量化を実現しました。

アクラポヴィッチのダイナモ上で標準の純正エキゾーストを装着したBMW M2クーペと比較テストしたところ、2,800rpmで3.9kW (5.3hp) の出力向上と、2,800rpmで13.5Nmのトルク向上を記録しました。このエキゾーストは、ユニークなドライビング体験を提供するために開発されました。システムには、卓越したサウンド体験を提供するように設計された、最先端のアクラポヴィッチ・コントロールキットが付属しています。エキゾーストバルブとアコースティックリフレクターにより、ガスの流れを調整することで、通常走行時にはなめらかで豊かなトーンを、M2クーペをよりダイナミックかつ熱狂的に運転する際には、深みのあるスポーティーなサウンドを生み出します。

ECUのリマッピングは不要で、OPFフィルター付きのBMW M2クーペ（G87）のECE型式認証要件を満たしています。

クローズドサーキットでの使用向けに、オプションのリンクパイプとダウンパイプ、およびオプションのアクラポヴィッチ・サウンドキットをご利用いただけます。これらのオプションを装着した場合、Slip-On Line (Titanium) のECE型式認証は無効となります。

この Slip-On Line (Titanium) エキゾーストシステムは、ガソリン微粒子フィルターを装備した車両向けにECE型式認証を取得しています。

オプションのサウンドキットを使用すると、マシンのコクピットの中から、エキゾーストサウンドを制御することが可能で、ドライバーはリモコン操作により、静かなモードとスポーティーなサウンドを切り替える事が出来ます。システムはマフラー後方にあるバルブを開閉するアクチュエーターによりコントロールする事が出来ます。コントロールは専用のリモコン及びスマートフォンアプリ(iOSおよびAndroid)にてコントロールすることが可能です。バルブ制御には特別なプログラム（静音モードと大音量モード）があり、これはノーマルエキゾーストとは異なり、rpm、ギア、およびカーモードに従ってバルブを制御します。